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高空作業(yè)平臺發(fā)動(dòng)機遇到故障怎么辦?


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在高空作業(yè)平臺發(fā)動(dòng)機難以啟動(dòng)或者不能啟動(dòng)的情況下,首先要了解高空作業(yè)平臺啟動(dòng)機與蓄電池的使用情況,以便大致判斷故障部位。
 如果蓄電池使用時(shí)間已經(jīng)超過(guò)1年,應檢查蓄電池的情況,因為很有可能是電池損壞,無(wú)法使用;如果蓄電池使用時(shí)間較短,而啟動(dòng)機長(cháng)時(shí)間未檢修,則應從啟動(dòng)機開(kāi)始檢查。然后根據啟動(dòng)時(shí)的故障現象進(jìn)行分析和處理,詳細分析如下:
 1、啟動(dòng)時(shí)只聽(tīng)到啟動(dòng)機電磁開(kāi)關(guān)“咯咯”聲,或啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機帶動(dòng)曲軸緩轉幾下,繼而出現啟動(dòng)電磁開(kāi)關(guān)“咯咯”響,但曲軸卻不轉動(dòng)。此現象一般屬于蓄電池“斷格”故障。
 2、高空作業(yè)平臺臨時(shí)停車(chē)每次都能啟動(dòng),但停車(chē)時(shí)間較長(cháng)或第二天啟動(dòng)時(shí)卻只能使曲軸轉一下。此現象屬于蓄電池自放電嚴重,其極板、隔板嚴重老化,說(shuō)明該蓄電池已經(jīng)接近報廢,此時(shí)需要更換蓄電池。
 3、高空作業(yè)平臺啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機突然轉動(dòng)無(wú)力,并伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出,此情況多屬極樁、極樁夾子接觸不良而發(fā)熱燒損。
 4、若高空作業(yè)平臺啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)機驅動(dòng)齒輪與發(fā)動(dòng)機飛輪齒圈發(fā)出撞擊的空轉聲,其原因可能是以下兩種:一是飛輪齒圈的嚙合切入面變形;二是啟動(dòng)機驅動(dòng)齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。兩者無(wú)法嚙合,發(fā)動(dòng)機也就不能啟動(dòng)。
 5、電源總開(kāi)關(guān)一接通,啟動(dòng)機驅動(dòng)齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉動(dòng)。如果出現這種故障,一是啟動(dòng)機電磁開(kāi)關(guān)的保持線(xiàn)圈錯接在了電源接線(xiàn)柱上;二是鑰匙開(kāi)關(guān)上的3根線(xiàn)接錯,判斷方法是:鑰匙在“0”位置時(shí)啟動(dòng)機驅動(dòng)齒輪不轉,在“2”位置時(shí)啟動(dòng)電機驅動(dòng)齒輪與飛輪齒圈嚙合一起轉動(dòng)。
 6、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)轉到啟動(dòng)位置發(fā)動(dòng)機不能啟動(dòng),也無(wú)其他現象。這種故障,一是鑰匙、開(kāi)關(guān)因磨損而未接通啟動(dòng)電路;二是啟動(dòng)機繼電器未接通啟動(dòng)機電磁開(kāi)關(guān)電路;三是電源開(kāi)關(guān)未接通主電路。

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